У 2010 році Південно-Західна залізниця планує відремонтувати 844 пасажирські вагони. Капітально-відновлювального ремонту зазнають 57 вагонів: 17 вагонів габариту РІЦ (вагони Євро-габариту) та 40 вагонів купейного типу, що дозволить залізниці подовжити термін експлуатації вагонів на 16 років. Залізничники проведуть поглиблений капітальний ремонт 16 вагонів купейного типу із заміною елементів інтер’єру, капітальний ремонт першого об’єму – 98 вагонів, деповський ремонт – 673 вагонів.
Більшість вагонів буде відремонтовано у вагонному депо станції Бахмач Південно-Західної залізниці, яке одне з перших на залізницях України освоїло поглиблений ремонт пасажирських вагонів із заміною елементів інтер’єру.
Також у 2010 році для економії коштів на Південно-Західній залізниці впроваджується технологія збільшення міжремонтних пробігів пасажирських вагонів з 300 тис. км до 450 тис. км за рахунок використання композитних ма ... Читать дальше »

ГП «Антонов» принимает участие в выставке DEFEXPO’2010.
Одной из главных программ, представляемых «Антонов», станет дальнейшее развитие семейства многоцелевых самолетов Ан-74. Воплощая в себе лучшие характеристики предыдущих самолетов, новые  варианты смогут работать с малоподготовленных ВПП, включая грунтовые, галечные, заснеженные и ледовые. Простота в обслуживании, наличие ВСУ и бортового погрузочного оборудования обеспечивают их долгосрочную работу вдали от мест базирования. При этом, новые Ан-74 отличаются от своих предшественников рядом значительных усовершенствований.  На них реализована концепция радикальной модернизации Ан-74, разработанная   специалистами «Антонов» в содружестве с партнерами, в том числе с немецкой «Aerodata» и шведской SAAB. Она  включает в себя установку «стеклянной» кабины, новейших средств пилотирования, навигации и связи.
Новый транспортный вариант Ан-74 может д ... Читать дальше »