25 марта 2011 г. самолет Ан-225 «Мрия» авиакомпании «Авиалинии Антонова» доставил в Японию гуманитарные грузы, генераторы и технику общей массой 140 т. Ан-225 приземлился в аэропорту Нарита (Токио). Рейс выполнялся по заказу правительства Франции. На пути из Франции в Японию Ан-225 выполнил 

3 технических посадки в Минске (Беларусь), Алма-Аты (Казахстан) и Шицзячжуане (Китай).  В аэропорту Ан-225 посетил Посол Франции в Японии. 

Ан-225 «Мрия» -- неоднократный участник гуманитарных операций. Так, в октябре 2009 г. Ан-225  выполнил несколько рейсов по доставке  в Самоа генераторов, которые были необходимы для восстановления работы электростанции Сатала, поврежденной цунами. Только объемная кабина Ан-225 смогла вместить сразу десять 12-тонных генераторов, каждый из которых был размером с 6-метровый контейнер. 

В феврале 2010 г. «Мрия» выполнила перевозку крупногабаритной строительной техники (бульдозеры, грузовики, тягачи, погрузчики) для ликвидации последствий землетрясения на Гаити. Груз весом 108 тонн доставлен из Токио (Япония) в Санто-Доминго (Доминиканская Республика) по заказу правительства Японии, а потом наземным путем - в столицу Гаити Порт-о-Пренс. Выбор был сделан в пользу «Мрии», учитывая необходимость обеспечения срочности доставки. 

Для справки: Ан-225 предназначен для доставки в любую точку земного шара крупногабаритных длинномерных грузов, размещаемых как внутри, так и сверху на фюзеляже.

Максимальная масса перевозимого груза 250 т, дальность полета с грузом 200 т внутри фюзеляжа — 4000 км (дальность полета с грузом на фюзеляже зависит от массы и размеров груза). Размеры грузовой кабины: длина 43,3 м, ширина 6,4 м, высота 4,4 м. Внутри грузовой кабины можно перевозить вертолеты, универсальные авиационные и морские контейнеры, легковые автомобили, автосамосвалы, а также другие виды самоходной и несамоходной техники. 

Самолет Ан-225 имеет Сертификат типа, выданный 23 мая 2001 г. АР МАК и Государственным Департаментом Авиационного Транспорта Украины (Укравиатранс).

Ан-225  установил около 300 мировых рекордов, в том числе он перевез самый тяжелый груз массой 253 т, самый тяжелый моногруз весом 187,6 т, а также самый длинный груз – 

42,1 м.  В настоящее время Ан-225 эксплуатируется авиатранспортным подразделением 

ГП «АНТОНОВ» -- авиакомпанией «Авиалинии Антонова». Это подразделение было создано в 1989 г. и за истекшее время превратилось в мощную авиакомпанию, выполняющую примерно 35% мирового объема перевозок по воздуху крупногабаритных и сверхтяжелых грузов. Ежегодно сотни тысяч тонн уникальных грузов, в том числе таких, перевозка которых другими видами транспорта просто невозможна, доставляются получателям в 800 аэропортов планеты. 

Выдающиеся достижения «Авиалиний Антонова» принесли авиакомпании заслуженное признание как в нашей стране, так и на международной арене. Еще в 1990-е годы Кабинет Министров Украины присвоил ей статус национального грузового авиаперевозчика, а авиационные власти США предоставили «пятую степень свободы», то есть разрешили выполнять рейсы внутри страны и перевозить грузы, принадлежащие американским компаниям. В текущем десятилетии успешно выполняется ряд международных контрактов на перевозки, в том числе и долгосрочный, с правительствами 18 государств.