Согласно сведениям Международного совета аэропортов (Aiports Council International), на которые ссылается портал Travel.mail, аэропорт Дубая занимает 13 место в мире по пассажиропотоку и 4 место в мире по количеству иностранных пассажиров.

 

Многие туристы не только используют Дубай в качестве пункта пересадки, но и как основное направление для своего путешествия. Здесь, помимо вод Персидского залива и отличного сервиса, их привлекает современный город, возведенный в пустыне за последние 30 лет. Туристы стремятся посетить самое высокое здание в мире Бурдж-Халифа, увидеть знаменитый танцующий фонтан (также один из самых высоких и больших в мире), отправиться на пустынное сафари и осознать, не мираж ли все то, что они увидели.

 

На увеличение числа туристов оказывает влияние и посткризисное возобновление свернутых в период рецессии полетов бюджетных авиалиний в различные регионы и выход новых игроков на рынок. Одним из самых ярких стартапов стала бюджетная авиакомпания Дубая flydubai, менее чем за два года создавшая флотилию из 16 самолетов, покрывающих маршрутную сеть из 36 направлений.

 

Стоит отметить, что все более активную позицию в увеличении туристического потока начинают играть не только столичные города, но и региональные центры. Это утверждение справедливо и для России. Так, по данным Российского союза туриндустрии, в этом летнем сезоне география полетов из российских регионов существенно расширится – некоторые города рассчитывают принимать более 70 чартеров в неделю. Например, авиакомпания flydubai, осуществляющая прямые полеты в Дубай из Екатеринбурга и Самары, в связи с их популярностью планирует в ближайшее время не только увеличить число рейсов на этих направлениях, но и проводит исследования для включения еще двух российских городов в свою маршрутную сеть.