Совокупный доход Turkish Airlines значительно увеличился в течение первого полугодия. В сравнении с тем же периодом прошлого года прирост достигнул приблизительно 30%, составив 6 миллиардов долларов США. В 2017 году компания продемонстрировала впечатляющие показатели роста, а уже в первой половине 2018 года Turkish Airlines удалось увеличить доходы как от грузовых, так и от пассажирских перевозок.

В течение первого полугодия компания смогла увеличить чистую операционную прибыль с показателя 17 миллионов долларов США до 258 миллионов долларов США благодаря растущему спросу и доходу от одной единицы воздушной перевозки, несмотря на растущие цены на топливо.

EBITDAR (прибыль до вычета процентов, налогов, износа, амортизации и аренды), являющаяся показателем генерации прибыли, в первом полугодии составила 1,28 миллиардов долларов США, увеличившись на 38%. Маржинальность показателя EBITDAR выросла на 1,5 процентных пункта, достигнув отметки 21,5%. На данный момент такой показатель EBITDAR за первое полугодие является самым высоким за период работы компании, которая остаётся самой прибыльной авиакомпанией в секторе.

В первом полугодии общий коэффициент занятости пассажирских кресел поднялся на 4,3 процентных пункта, достигнув рекордной отметки 80,4% за первое полугодие в истории компании Turkish Airlines. Общее число перевезённых пассажиров выросло на 18%, провозная способность (располагаемый пассажиро-километраж) – на 9%, в то время как спрос (выполненный пассажирооборот) вырос на 16% в сравнении с тем же периодом предыдущего года. За этот период пассажиропоток Turkish Airlines составил 35 миллионов человек. За первые 5 месяцев текущего года международный авиационный сектор смог на 6% реализовать рост провозной способности, и на 7% реализовать рост спроса, согласно данным Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA).

Turkish Airlines продолжает укреплять свои позиции ведущей международной авиакомпании, расширяя маршрутную сетку и используя другие инвестиционные инструменты. На сегодняшний день самолёты авиакомпании совершают 49 внутренних и 255 международных перелётов, что составляет 304 направления в 122 страны, включая такие города как Фритаун и о-ва Морони, рейсы в которые были запущены в этом году. Turkish Airlines владеют одним из самых молодых и современных флотов в мире, на сегодняшний день состоящим из 325 суден (215 узкофюзеляжных, 92 широкофюзеляжных и 18 грузовых воздушных суден). Вкладывая инвестиции в наиболее перспективные и экологически безопасные судна, к 2023 году авиакомпания планирует владеть флотом из 500 воздушных суден.

Для того чтобы стать крупнейшим международным грузоперевозчиком, авиакомпания формирует широкий воздушный коридор для регулярных грузовых перевозок Turkish Cargo из Азии и Африки в Европу и Латинскую Америку. За первое полугодие 2018 года регулярные грузовые перевозки Turkish Cargo сумели увеличить не только количество перевезённого груза на 28%, до приблизительно 660 тысяч тонн, в сравнении с тем же периодом прошлого года, но также увеличили прибыль от грузовых перевозок на 35%, до 784 миллионов долларов США.

Несмотря на жёсткие условия конкуренции, экономическую и политическую неопределённость в близлежащем регионе, а также сложные условия работы (рост цен на топливо и валютные колебания), Turkish Airlines имеет 52 тысячи сотрудников, включая сотрудников дочерних предприятий, и продолжает достигать успешных показателей. Компания остаётся на пути устойчивого роста как глобальный бренд Турции.

Также компания Turkish Airlines объявила о результатах пассажирских и грузовых перевозок в июле: компания достигла наивысшего в своей истории коэффициента занятости пассажирских кресел (LF) в июле – 85,3%. Несмотря на некоторое затишье в июле 2017 года, рост числа пассажиров, выполненный пассажирооборот и коэффициент занятости пассажирских кресел стали важным индикатором продолжающегося роста интереса к Турции и Turkish Airlines.

Согласно отчету о воздушных перевозках за июль 2018 год:

В июле продолжилась тенденция роста пассажирских перевозок: общее количество пассажиров увеличилось на 4%, достигнув 7,8 млн пассажиров, а коэффициент занятости пассажирских кресел увеличился до 85%.

В июле 2018 года общий коэффициент занятости пассажирских кресел улучшился на 1,5%, располагаемый пассажиро-километраж (ASK)

увеличился на 2%, международный LF увеличился на 1,7% до 84,9%, а внутренний LF - до 88%.

За исключением транзитных пассажиров, число международных пассажиров увеличилось на 7%.

В июле объем грузов/почты продолжил двузначную тенденцию роста и увеличился на 20% по сравнению с тем же периодом 2017 года. Основной вклад в рост объема грузов/почты внесли Ближний Восток с ростом на 33%, Европа на 26%, Африка на 26%, Северная Америка на 32% и Дальний Восток на 16%.

В июле Африка, Северная Америка и Дальний Восток показали рост коэффициента занятости пассажирских кресел на 5,5%, 3,5% и 4% соответственно.

Согласно отчету о воздушных перевозках за январь-июль 2018 года:

За январь-июль рост спроса и общего количества пассажиров составили 13% и 15% соответственно по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Общее количество пассажиров достигло 43 миллионов человек.

В январе-июле общий коэффициент занятости пассажирских кресел увеличился на 4% до 81%. В то время как международный коэффициент занятости увеличился примерно на 4% до 81%, внутренний — на 2% до 85%, таким образом, зафиксировав наивысший коэффициент занятости в истории Turkish Airlines за период с января по июль.

За исключением транзитных пассажиров, число международных пассажиров увеличилось на 18%.

Грузооборот/почтовые отправления в течение первых семи месяцев 2018 года увеличились на 26% и достигли 779 тыс. тонн.