На сегодняшний день планируется запустить два ежедневных рейса: утренний и вечерний, с выездом из обеих столиц в 6.30 и 15.50 и прибытием через семь часов соответственно.

Для сокращения времени в пути поезда, таможенный и пограничный контроль будут проводить непосредственно во время движения поездов. для этого потребуется уладить данный вопрос с пограничными и таможенными службами обоих государств.

Контроль с российской стороны будет происходить во время переезда от Брянска до пограничной станции Суземка, с украинской - от Хутора-Михайловского до Конотопа. Вариант совместного украинско-российского контроля во время пересечения границы пока не рассматривается.

На пути следования скоростные поезда будут совершать только одну остановку – в Брянске. Из Брянска до Москвы на скоростных поездах можно будет добраться за три часа. 

Сегодня в Испании завершается постройка первого из семи заказанных Российской железной дорогой 20-вагонных поездов. Первый состав поступит в Россию в марте, после чего начнутся его испытания. 

В поезде предусмотрены 9 сидячих вагонов второго класса по 36 мест в каждом, 2 вагона первого класса по 20 мест, а также 5 люкс-вагонов со спальными местами - по пять двухместных купе. Два вагона займут ресторан и буфет, еще два будут техническими. Общая вместимость состава - 414 пассажиров. Ценовая политика пока не определена.